Winora

Tria N8 eco Low

Art. Nr. 59972
2.999,00€*

Farbe: velvetred matt

86.6 km Verkauf durch deinen Händler in der Nähe:
Schaltwerk Vechelde
Kolpingstraße 9 , 38159 Vechelde
Öffnungszeiten
Montag 09:00–18:00 Dienstag 09:00–18:00 Mittwoch 09:00–13:00 Donnerstag 09:00–18:00 Freitag 09:00–18:00 Samstag 09:00–13:00 Sonntag Geschlossen
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Beschreibung

Tria N8 eco

Das Tria N8 eco – Dein perfekter Begleiter für jede Fahrt.

Das Tria N8 eco ist mehr als nur ein Fahrrad – es ist Dein zuverlässiger Partner für jede Tour. Die Wave (Low)-Rahmenform und die Farbe velvetred matt machen dieses Modell einzigartig und unverwechselbar. Der leistungsstarke Bosch Active Plus, 250W, 50Nm, 25km/h sorgt für kraftvolle Unterstützung auf jeder Fahrt. Mit einer hydraulischen Scheibenbremse und einer 8-Gang-Schaltung spürst Du die Sicherheit und den Komfort bei jeder Fahrt. Freue Dich auf unvergessliche Fahrten mit einem Fahrrad, das in Sachen Qualität und Design überzeugt.

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Deine Bike-Features auf einen Blick

Modellserie Bezeichnung

Tria N8 eco

Rahmenform lt. Hersteller

Low

Markenfarbe

velvetred matt

Rahmenhöhe

41 cm (28")

Schaltungstyp

Nabenschaltung

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremse

Motor

Bosch Active Plus, 250W, 50Nm, 25km/h

Akku-Kapazität (Wh)

400

E-Bike-System

Akku

Bosch PowerTube

Akku-Kapazität (Wh)

400

Motor

Bosch Active Plus, 250W, 50Nm, 25km/h

Motor-Unterstützung

bis 25 km/h

Display

Bosch Purion

Ladegerät

Bosch Standard Charger 4Ah

Rahmen

Rahmenmaterial lt. Hersteller

Aluminium

Gabel

SR Suntour NEX E25, Stahlfeder, Federweg: 63mm, Stahlschaft 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 8 x 100mm

Gabel Federweg (mm)

63

Schaltung

Schaltungstyp

Nabenschaltung

Anzahl Gänge

8

Schalthebel

Shimano Nexus, Drehgriff

Zahnkranz

Einzelblatt, 19 Zähne

Bremsanlage

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremse

Bremse

VR: Tektro T275, Aluminium, 180mm, HR: Tektro T275, Aluminium, 160mm, Rücktritt

Bremshebel

Tektro T275, Aluminium

Laufräder

Laufradgröße

28 Zoll

Reifen

VR: Schwalbe Road Cruiser, 50-622, Reflex, HR: Schwalbe Road Cruiser, 50-622, Reflex

Vorderrad-Nabe

Shimano TX505

Hinterrad-Nabe

Shimano Nexus

Felgen

VR: Ryde Eco21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium, HR: Ryde Eco21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium

Speichen

Sapim Leader

Antrieb

Kette

KMC X8

Pedale

VP VPE-461

Cockpit

Lenker

Ergobar, oversize 640mm

Griffe

Herrmans Click Ergo-Schraubgriffe

Vorbau

Alu, winkelverstellbar, A-Head, Bar bore: 31.8mm

Steuersatz

VP J213PE

Sattel- und Sattelstütze

Sattel

Selle Royal Wave

Sattelstütze

XLC, Patent, 31.6mm, Aluminium

Straßenausstattung

StVZO §

Straßenzulassung

Ja

Frontleuchte

Herrmans H-Black MR4 E 6-12V, 40 lux / AXA Juno Ebike

Rückleuchte

Herrmans H-Black MR4 E 6-12V, 40 lux / AXA Juno Ebike

Gepäckträger

XinXing Systemgepäckträger, MIK

Schutzbleche

Eurofender Tempo, Chromoplastik

Kettenschutz

SKS Chainbow-E 38T

Ständer

Ursus Mooi, einstellbar

Allgemeine Informationen

Marke

Marke

Winora

Modellserie Bezeichnung

Tria N8 eco

Rahmenform lt. Hersteller

Low

Markenfarbe

velvetred matt

Rahmenhöhe

41 cm (28")

Jahr

2024

Gewicht

27,3

Zulässiges Gesamtgewicht

130

Die hier gelisteten Produktspezifikationen werden mit größtmöglicher Sorgfalt durch den Hersteller bereitgestellt. Bikes.de kann die Aktualität und vollständige Richtigkeit der Produktspezifikationen nicht gewährleisten. In Einzelfällen können Spezifikationen aus produktionstechnischen Gründen vom Endprodukt abweichen. Bei Rückfragen hierzu wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.

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Let's move

Damit unsere Städte grüner und lebenswerter werden, brauchen wir eine Mobilität, die autonom, sicher und sauber ist. Das Fahrrad in seiner heutigen Form ist das effizienteste und nachhaltigste aller menschlichen Fortbewegungsmittel. Der Gründer von WINORA, Engelbert Wiener, baute 1921 von Hand die ersten Fahrräder für seine Töchter Thea und Martha. Dies war eine kleine Sensation, denn es gab zu dieser Zeit noch keine Serienfahrräder für Kinder und Jugendliche. Engelbert Wiener aber wollte, dass auch seine Töchter sich auf zwei Rädern fortbewegen konnten wie er und sein Bruder, mit dem er Deutscher Meister im Vierer-Mannschaftsfahren geworden war. Er wollte dieses einmalige Erlebnis und das Gefühl der Unabhängigkeit auch anderen ermöglichen. In dieser kleinen Anekdote liegt der Kern unserer neuen Markenstrategie. Die Familiengeschichte wird gelebte Markenrealität.

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