e-Bikes von Merida

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Merida

Merida ist ein taiwanisches Unternehmen, das 1972 von Ike Tseng gegründet wurde. Die Firma profitiert von einem reichhaltigen Erfahrungsschatz bei der Entwicklung und Produktion von Fahrrädern aller Typen, darunter natürlich auch E-Bikes. Im Hauptquartier der Firma in Taiwan werden Prototypen gebaut und die Ideen und Konzepte der Entwickler am Ende in "echte" Bikes umgesetzt, die in zahlreichen Ländern auf den Markt kommen. Entwickelt werden diese Ideen in Meridas Technologiezentrum in Deutschland. Hier müssen alle Produkte zunächst ein strenges Testprozedere durchlaufen und Merida arbeitet zusätzlich mit externen Test-Laboren zusammen. Sobald die Produkte Serienreife erlangt haben, gibt es konsequente Qualitätskontrollen und Fertigungsingenieure sind in den Fertigungsprozess in Fernost eingebunden.

Merida engagiert sich im Rennsport

Seit vielen Jahren engagiert sich die Firma im professionellen Fahrrad-Rennsport. So unterstützt Merida aktuell das UCI World Tour Team Bahrain McLaren als offizieller Fahrradausrüster und technischer Partner. Davor war das Unternehmen sogar drei Jahre lang Co-Titelsponsor, das Team firmierte unter Bahrein Merida. Die nochmals davor liegenden Jahre gab es das Team Lampre Merida. Im MTB-Zirkus war das Multivan Merida Biking Team viele Jahre lang eine feste Größe. José Antonio Hermida errang drei XC-Weltmeistertitel und Weltcup-Siege für Merida, Gunn-Rita Dahle Flesja führt mit 30 Weltcup-Siegen die Bestenliste in diesem Bereich an. 2004 holte die Norwegerin in Athen außerdem die Olympische Goldmedaille. Beide arbeiten heute mit ihrer Erfahrung der Entwicklungsabteilung zu und sind Markenbotschafter für Merida.

Viele Modelle im Sortiment

Die Marke bietet ein sehr großes Sortiment an Bikes an. Im Bereich der nicht motorisierten Räder sind es Kinder- und Jugendräder, Fitness- und Trekkingbikes, Cyclocrosser, Rennräder, Gravelbikes und ein weit gefächertes Angebot von Mountainbikes. Zu dem zählen bekannte Bikes wie das Fully ONE-SIXTY oder das Top-Modell der XC-Marathon Hardtails, das Big.Nine 9000. Im Rennradbereich gibt es verschiedenste Modelle vom komfortablen Endurance-Rad bis hin zum windschlüpfrigen Reacto Disc 10K-E mit leichtem Rahmen aus Carbon und elektronischer Dura Ace Di2-Schaltung von Shimano, das nur knapp über 7 kg wiegt.

E-Bikes für City und Trail

Das Angebot an Merida E-Bikes deckt die Bereiche E-Mountainbike sowie E-Trekking & City ab. Hier bietet die Marke das Merida eSpresso in unterschiedlichen Varianten an. Das Rad ist mit Diamant- oder Trapezrahmen erhältlich, der ein komfortableres Auf- und Absteigen ermöglicht. Es ist in allen Varianten mit Federgabel, Scheibenbremsen, Schutzblechen, Gepäckträger und Lichtanlage ausgestattet. Als Motor ist der Shimano Steps verbaut, je nach Modell in verschiedener Ausführung, von Steps E5000 bis E8000. Der zugehörige Akku ist bei beinahe allen Merida eSpresso Bikes ins Unterrohr integriert, lediglich zwei nutzen eine Batterie, die auf dem Unterrohr platziert ist. Das Merida eSpresso City gibt es ausschließlich als Tiefeinsteiger, der Motor kommt ebenfalls von Shimano, der Akku ist vor dem Sitzrohr montiert. Diese Position hält den Schwerpunkt des E-Bikes tiefer als die Unterbringung des Akkus unter dem Gepäckträger. Zusätzlich fördert der Mittelmotor diesen tiefen Schwerpunkt, der für ein ausgewogenes Fahrverhalten des E-Bikes sorgt. Das eSpresso CC und das eSpresso TK runden das Angebot in der Kategorie E-Trekking & City ab.

Großes Angebot an E-MTBs

In letzter Zeit sind es vor allem die E-MTB-Neuheiten, die im Mountainbike-Bereich des Unternehmens für Aufmerksamkeit sorgen. Die E-Mountainbikes sind in die Bereiche Performance E-Bikes und Sport E-Bikes eingeteilt. Die Modellreihen tragen bekannte Namen: eBigTour, eBigSeven, eBig Nine sowie eOne-Twenty, e-One-Sixty und e-One-Forty. Die eBigTour Bikes basieren zwar auf einem Mountainbike-Rahmen und sind mit MTB-Komponenten ausgestattet, dank Schutzblechen, Gepäckträger und Licht sind sie jedoch rundum alltagstauglich. Motor der Wahl ist ein Shimano Steps E7000, dessen Akku im Unterrohr verborgen ist. Das eBig.Seven ist ebenfalls komplett alltagstauglich ausgestattet, beim Modell eBig.Nine sind es einige der angebotenen Ausführungen. Auch bei diesen E-Bikes kommt der Motor von Shimano. Alle eBig-Bikes sind E-Hardtails und machen den Bereich Sport E-Bikes aus.

E-Fullys mit Shimano-Motor

Unter der Bezeichnung Performance E-Bikes verbergen sich bei Merida die E-Fullys im Sortiment, die ebenfalls durchgängig auf Shimano-Antriebsaggregate setzten. Einige sind mit einem E8000-Motor bestückt, einige mit dem sanfteren E7000. Die 120 Millimeter Federweg der eOne-Twenty Modelle stecken bereits im Namen, mit kurzen Kettenstreben, langem Oberrohr und kurzem Vorbau kombinieren diese Pedelecs ein verspieltes Handling mit bester Kontrolle in anspruchsvollen Fahrsituationen. Sie sind mit 650B+ Laufrädern ausgestattet, ihre sehr breiten Reifen sorgen für beste Traktion. Das eOne-Sixty kombiniert dagegen ein 27,5 Zoll-Hinterrad samt 2,6 Zoll breitem Reifen mit einem 29 Zoll-Vorderrad und 2,5 Zoll Reifen. So bringt das E-Trailbike und E-Enduro beste Traktion mit präzisem Lenkverhalten zusammen. Ein schickes Detail in Sachen Design sind bei diesem Bike die sogenannten Satellite Points. Der Begriff meint nichts anderes als dass der Ein/Aus-Schalter des Steps-Antriebs sehr elegant ins Oberrohr integriert ist und die Ladebuchse im Rahmendreieck des Carbon-Hauptrahmens direkt über dem Motor platziert ist. Der Hinterbau des E-MTBs generiert 150 Millimeter Federweg.

eONE-FORTY mit Mixed Wheel Size

Mit 133 Millimetern ist der Federweg des Merida eONE-FORTY etwas geringer als der des eOne-Sixty, der Anspruch aber nicht weniger hoch. So kombiniert dieses Rad einen Hauptrahmen aus Carbon mit einem robusten Hinterbau aus Aluminium und einer aggressiven Enduro/Trail-Geometrie. Auch dieses Modell setzt auf die Mischung zweier Laufradgrößen um eine optimale Kombination aus Traktion, Verspieltheit und Präzision zu erreichen. Zwei Ausführungen nutzen einen Shimano E8000-Antrieb, die beiden anderen den sanfteren Shimano E7000. Alle Elektrofahrräder von Merida sind sogenannte Pedelecs. Ihr Motor steuert seine Kraft nur dann zum Vortrieb bei, wenn der Fahrer oder die Fahrerin selbst aktiv in die Pedale tritt. Bei 25 km/h endet diese Unterstützung und es ist reine Muskelkraft gefragt. Vorteil dieser E-Bike-Variante ist deren rechtliche Einordnung als Fahrrad, das Radwege benutzen darf, für den KFZ-Verkehr gesperrte Straßen und ohne Führerschein genutzt werden darf. Die schnelleren S-Pedelecs dagegen unterstützen bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Sie gelten allerdings als Kleinkraftrad, es besteht Versicherungs- sowie Helmpflicht und der Besitz einer Fahrerlaubnis der Klasse AM ist vorgeschrieben.

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MERIDA eONE-FORTY 4000

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MERIDA eONE-FORTY 5000 gelb

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